Les vénérables Astro et Safari étaient parmi le premier groupe de minifourgonnettes disponibles, suivant la création de ce genre de véhicules avec l'Autobeaucoup de Chrysler en 1984.

Commercialisées dès 1985, elles offraient plus d'espace intérieur que toutes leurs concurrentes ce qui plaisait aux commerçants et aux entreprises de livraison entre autres.

GM espère reprendre une place importante de ce créneau avec ses nouveaux modèles signés Buick et Saturn.

La Buick Terraza et la Saturn Relay, la première Saturn à proposer une carrosserie de métal, viennent rejoindre les nouvelles Chevrolet Uplander et Pontiac Montana SV6.

Le groupe Chrysler reste toutefois bien campé en tête du marché des fourgonnettes avec 35 pour cent des ventes du secteur.