La Volt est une voiture en laquelle place beaucoup d'espoir les ingénieurs de GM.  Cette voiture hybride se recharge directement dans une prise électrique.

La faisabilité de la Volt repose en grande partie sur ce système de pile révolutionnaire.  Si les tests sont concluants, GM pense pouvoir offrir à ses clients cette voiture dès 2010.

Pour fonctionner, la Volt utilise un système de propulsion électrique appelé E-Flex.  Ce système élimine presque totalement le besoin de faire le plein en carburant.  La batterie est alimentée en branchant la voiture à une prise électrique conventionnelle pendant environ 6 heures par jour. L'autonomie de la Volt serait d’environ 60 km, par la suite, un moteur 3 cylindres turbo de 1 litre s’enclenche pour fournir de l’électricité et recharger la batterie.